答：結(jié)合近年來交通運(yùn)輸部推動(dòng)“陽光抽成”“降低過高抽成”的工作要求。交通運(yùn)輸部門對(duì)貨拉拉平臺(tái)落實(shí)降低過高抽成情況進(jìn)行實(shí)地督導(dǎo)，實(shí)地調(diào)研貨拉拉司機(jī)招募點(diǎn)，掌握司機(jī)準(zhǔn)入、資質(zhì)審核、培訓(xùn)教育等開展情況，并與貨拉拉司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)交談，了解收入、抽成、工作時(shí)長(zhǎng)等實(shí)際情況。綜合貨拉拉平臺(tái)自查情況，貨拉拉平臺(tái)基本能落實(shí)“降低過高抽成”有關(guān)要求，其中，中小貨車30天會(huì)員費(fèi)最高為869元，低于承諾的1019元；最高抽成比例為14%，低于承諾的16%最高上限；非會(huì)員不收取會(huì)員費(fèi)，執(zhí)行的抽成比例為18%，與承諾的18%上限保持一致。大貨車30天會(huì)員費(fèi)最高為1179元，低于承諾的1400元；最高抽成比例為4%，低于承諾的10%最高上限；非會(huì)員不收取會(huì)員費(fèi)，執(zhí)行的抽成比例為12%，低于承諾的14%最高上限。